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空氣源熱泵（Air Source Heat Pump，簡稱ASHP）機組在低溫工況下運行，壓縮比升高，容積效率，制冷劑質量流量減少，空氣能熱泵安裝，供熱能力下，排汽溫度過高，這些問題限制了ASHP機組在北方地區的應用。文獻[1]對ASHP機組在我國14個北方主要城市設計工況下的運行特性進行了理論分析，研究結果顯示，ASHP機組在所選城市中運行，壓縮比均超過極限值8.0，哈爾濱甚至超過20.0，說明ASHP機組在北方寒冷的時候將無法正常運行。降低ASHP機組的供水溫度，機組的壓縮比，文獻[1]的研究結果顯示，當供水溫度由50℃降低到20℃后，巴音郭楞蒙古空氣能熱泵，ASHP機組在所選北方城市中，除哈爾濱和長春外，其余城市設計工況的壓縮比均低于8.0，說明機組低溫運行工況得以有效改善，從而使ASHP機組在北方地區應用具備一定的可行性。
噴氣增焓系統，是由噴氣增焓壓縮機、噴氣增焓技術、高效過冷卻器組成的新型系統，空氣能熱泵采暖，這三個技術的組合可提供高效的性能。這是一個有機的整體，即高效的噴氣增焓壓縮機、高效過冷卻器及電子膨脹閥形成的經濟器、高效換熱器共同構成了高效節能的噴氣系統。
噴氣增焓壓縮機是采用兩級節流中間噴氣技術，采用閃蒸器進液分離，實現增焓效果。它通過中低壓時邊壓縮邊噴氣混合冷卻，然后高壓時正常壓縮，提高壓縮機排氣量，達到低溫環境下提升制熱能力的目的。噴氣增焓壓縮機是谷輪提出，廣泛用在渦旋式壓縮機上，2013年應美芝突破了結構的限制，噴氣增焓也應用在旋轉式壓縮機上。
2 嚴寒下性能躍升 安全可靠
噴氣增焓系列產品實現了-25℃～29℃內制熱運轉，通過噴氣增焓增大了壓縮機在嚴寒下的制熱能力，-15℃下制熱能力提高近20%-50%，多聯機進入“強冷熱”時代。
當室外溫度很低時，室外機熱交換能力，壓縮機正常回氣口的回氣量減少，壓縮機功率降低，不能發揮效果。但通過中間壓力回氣噴射口補充制冷氣體，從而增加壓縮機排氣量，室內機熱交換器制熱的循環制冷劑量增加，實現制熱量增加。因此更加適用于寒冷地區。
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